Hivatalos: itt a teljesen új BMW X1 és iX1
A bajor gyártó bemutatta legkisebb SUV modelljének normál és elektromos hajtásláncú új generációját.
#elektromos autó
Angliában vége a Fiat hagyományos motorú korszakának
Júliustól megszűnik az összes tisztán belső égésű motoros modell értékesítése az országban.
Levédette a Lamborghini a Revuelto nevet az elektromos modelljéhez
Az olasz cég már korábban kommunikálta, hogy 1,5 milliárd eurós fejlesztési programot indít az elektromos átállás kapcsán.
Ha minden bejön a villanyautózásban, akkor 2030-ra az új autók hatvan százaléka elektromos hajtású lehet
Ehhez többek közt az kell, hogy kormányok betartsák a saját maguk által vállat karbonsemlegességi törekvéseket.
Így gyorsítja fel egy olcsó alkatrész hiánya a hagyományos autók végnapjait
Egy-egy mai autóban akár öt kilométernyi kábelezés fut, ami az ülésfűtéstől, az elektromos ablakemelőkig mindent összeköt. Az ukrajnai válság ezeknek a termékeknek a gyártásában is komoly változásokat generálhat.
Újabb kínai villanyautó-márka jöhet Magyarországra
Egy szabadidő-autóval jelenne meg nálunk is a Skywell márka.
Az első magyar villanyautó: teszten a kecskeméti Mercedes EQB
Közel 300 lóerős teljesítmény, lokálisan zéró károsanyag-kibocsátás és hét ülés. Dióhéjban ennyit kell tudni a német gyártó Magyarországon gyártott új kompakt szabadidő-autójáról, melynek mi egy 30 millió forintos példányát fogtuk vallatóra.
Volkswagen ID.7 Tourer néven jöhet a Passat kombi elektromos utódja
A szabadidő-autóktól hemzsegő utakon úgy tűnik marad egy-két hagyományos formájú kocsi is.
Az elektromos Mercedes G-osztály is tudja a tankos, egy helyben megfordulást
Látványosan pörög a homokban a méretes villany-Merci.
A legfontosabb piacukon veszítenek kulcsfontosságú csatákat a globális autógyártók
A General Motors, a VW Csoport és más külföldi autógyártók az 1990-es évek óta domináltak Kínában is, de mára a vevők az elektromos autók esetében inkább a kínai márkákat preferálják.
“Én egy tudatos vezető vagyok” – Puskás-Dallos Petivel beszélgettünk
A X-Faktor mentora előtt egy új világ nyílt ki, mióta a Ford Kuga plug-in hibridjét vezeti. Puskás-Dallos Peti arról mesélt nekünk, hogy számára mit jelent a fenntarthatóság a mindennapokban és az utakon egyaránt. Kiderült, hogy a zenészt és tévést nemcsak a zöld rendszám vonzza az elektromos autóban, hanem valóban kihasználja a plug-in hibrid adta lehetőségeket. Nem száguldozik, eco módban közlekedik, és még a vezetési stílusa is megváltozott. Azt szintén elárulta, hogy mit hallgat a Puskás-Dallos család, ahogy beindul az elektromos motor.
Készül a 8 millió forintos elektromos Volkswagen
Spanyolországból érkezik majd a Volkswagen Polo méretű elektromos autó.
Akár 1,6 millió kilométert is lehet majd menni azzal a villanyautóval, amelyikbe ilyen akkumulátor kerül
A Pennsylvania Állami Egyetemen olyan új lítium-ion akkumulátorral kísérleteznek, ami nem csak biztonságos, sokkal jobb teljesítménnyel is rendelkezik. A telep e-autókba kerülne.
Magyarországra is kerülhet a Volkswagen-csoport új nagy akkumulátorgyára
Még idén dönthet a Volkswagen vezetése arról, hol építsék meg a hat nagy európai akkucsomag-üzemük közül a negyediket. A lehetséges helyszínek között, mások mellett, Magyarország is ott van.
Pályázat nélküli támogatást javasolnak Matolcsyék a villanyautók vásárlásához
Felpörgetnék az elektromos átállást az autóállományban.
Biztos, ami biztos, dízelmotor is került Amerika első elektromos tűzoltóautójába
Egy hathengeres BMW dízelmotor segíti a hajtást, ha merülnének az akkuk.
A magyarok többsége még nem vezetett elektromos autót, de szívesen venne
A többség továbbra is a kedvező árú ajánlatokra vár.
Elindult Európa legnagyobb akkumulátor-újrahasznosító üzeme
A fenntartható elektromobilitás lehetősége nagyban függ az akkumulátorok újrahasznosításának mértékétől is. Különösen fontos, hogy ezekből az egységekből is visszanyerjék az értékes alapanyagokat.
A Lamborghini Urus sem kerülheti el a sorsát, elektromossá válik majd
Ahol most még egy 4 literes biturbó V8 hörög, ott a jövőben egy villanymotor fog cincogni.
Elektromosautó-töltőket telepít itthon a Vodafone leányvállalata
800 millió forintos befektetéssel és hat-hét éves megtérüléssel számolnak.